Ano ang leaf spring?

Ang leaf spring ay ang pinakamalawak na ginagamit na elastic component sa automotive suspension, na isang humigit-kumulang pantay na lakas na elastic beam na binubuo ng ilang alloy spring plate na may pantay na lapad ngunit hindi pantay ang haba (ang kapal ay maaaring pantay o hindi).

When a steel plate spring is installed in a car suspension and the vertical load it bears is in the positive direction, each spring plate undergoes force deformation and tends to arch upwards. At this point, the axle and frame approach each other. When the axle and frame are far away from each other, the positive vertical load and deformation on the steel plate spring gradually decrease, and sometimes even reverse.

Ang pangunahing tainga ng pelikula ay malubhang na-stress at isang mahinang punto. Upang mapabuti ang sitwasyon ng stress ng pangunahing tainga ng pelikula, ang dulo ng pangalawang pelikula ay madalas na nakatungo sa isang tainga at nakabalot sa labas ng pangunahing tainga ng pelikula, na kilala bilang balot sa tainga. Upang payagan ang kamag-anak na pag-slide ng bawat piraso sa panahon ng elastic deformation, isang malaking agwat ang natitira sa pagitan ng pangunahing piraso ng rolling ear at ang pangalawang piraso ng wrapping ear. Sa ilang mga pagsususpinde, ang dalawang dulo ng steel plate spring ay hindi ginagawang rolling ears, at iba pang paraan ng koneksyon ng suporta ay ginagamit, tulad ng mga rubber support pad.

Ang flat rectangular steel plate ay may hubog na hugis, at ang isang chassis na binubuo ng ilang stacked plate ay nilagyan ng mga spring. Ang isang dulo ay naka-install sa hanger na may mga pin, at ang kabilang dulo ay konektado sa pangunahing sinag na may nakakataas na mga mata, na nagpapahintulot sa mga bukal na lumawak at makontrata. Angkop para sa medium hanggang malalaking cargo truck.

Napakahalaga ng mga bukal ng dahon ng kotse. Tulad ng alam nating lahat, ang steel plate spring ay binubuo ng maraming nababanat, pare-pareho ang lapad at kapal, at iba-iba ang haba. Ang function nito ay upang ikonekta ang frame at axle nang magkasama sa isang suspendido na anyo, nakalantad sa pagitan ng frame at axle, makatiis sa epekto ng pagkarga ng mga gulong sa frame, bawasan ang matinding vibration ng katawan, mapanatili ang kinis ng pagmamaneho ng sasakyan at kakayahang umangkop sa iba't ibang kondisyon ng kalsada.