Bahay > Mga produkto > Leaf Spring > Rear Assembly Para sa Trailer
Rear Assembly Para sa Trailer
  • Rear Assembly Para sa TrailerRear Assembly Para sa Trailer

Rear Assembly Para sa Trailer

Item No.: YLKSB10012-05
Paglalarawan: Rear Assembly para sa Trailer
Materyal: 60Si2Mn
Sukat(MM): 100*12 mm
Tuwid na Haba: 1200 mm
Timbang: 93.43kgs/set
Makakaasa ka na bumili ng Rear Assembly For Trailer mula sa aming pabrika at iaalok namin sa iyo ang pinakamahusay na serbisyo pagkatapos ng pagbebenta at napapanahong paghahatid.

Magpadala ng Inquiry

Paglalarawan ng Produkto

Rear Assembly Para sa Trailer

Ang mga automotive leaf spring ay tinatawag ding blade spring.

Ang mga car shock spring ay gawa sa spring steel. Ang spring steel ay tumutukoy sa elasticity sa tempered state, at ang elasticity ng bakal na espesyal na ginagamit sa paggawa ng mga spring at elastic na elemento ay nakasalalay sa kakayahang mag-deform ng elastically, iyon ay, sa loob ng tinukoy na hanay, ang kakayahan ng elastic deformation ay ginagawa itong makatiis ng isang tiyak na pagkarga, at hindi ito lilitaw nang permanente pagkatapos maalis ang pagkarga; 090~120%, tulad ng 65Mn dalawang b haluang metal spring steel. Magdagdag ng isa o ilang mga elemento ng alloying upang mapabuti ang mga mekanikal na katangian ng bakal, hardenability at iba pang mga katangian upang matugunan ang pagganap ng bakal na kinakailangan para sa paggawa ng iba't ibang mga bukal. Sa pangkalahatan, ginagamit ang 60Si2Mn50CrV at iba pang materyales, at ang proseso ay gumagamit ng blanking, drilling, curling ear quenching, tempering, shot peening, pre-pressing, painting, atbp. Northern. CHENG An; Ang mga automotive suspension spring sa pangkalahatan ay may carbon spring steel, manganese steel, silicon manganese steel, atbp., ang carbon spring steel ay hindi gaanong ginagamit sa mga sasakyan dahil sa mababang hardenability nito. Ang tempered brittle silicon-manganese steel ay malawakang ginagamit sa China. Ang mga spring shock absorbers ay pangunahing ginagamit upang sugpuin ang shock at shock source kapag ang spring ay sumisipsip ng shock at rebound.


Ang karaniwang ginagamit na mga materyales para sa produksyon ng mga bukal ay ang mataas na kalidad na carbon steel, haluang metal na bakal, non-ferrous na metal na haluang metal, hindi kinakalawang na asero, atbp., at ang spring na gumagamit ng prinsipyo ng materyal na elastic deformation ay maaaring makagawa ng malaking elastic deformation kapag sumailalim sa puwersa, at i-convert ang mekanikal na trabaho o kinetic energy sa deformation energy. Pagkatapos mag-unload, ang spring deformation ay nawawala, bumalik sa orihinal nitong estado, at ang deformation energy ay na-convert sa; Ang spring na bakal ay tumutukoy sa pagkalastiko na dulot ng pagsusubo at tempering na estado, ang pagkalastiko ng bakal na espesyal na ginagamit sa paggawa ng mga bukal at nababanat na mga elemento ay nakasalalay sa kakayahan nito sa nababanat na pagpapapangit, iyon ay, sa loob ng tinukoy na hanay, ang kakayahan ng nababanat na pagpapapangit na makatiis sa isang tiyak load, pagkatapos alisin ang load, spring steel na walang permanenteng pagpapapangit ay dapat magkaroon ng mahusay na pagganap; 1 carbon spring steel 2 alloy spring steel 1 carbon spring steel kadalasang gumagamit ng 65#, 70# 65Mn82B72A72B steel wire, na may mga katangian ng mababang plasticity, malakas na elasticity at malakas na stress resistance.



Mga Hot Tags: Rear Assembly Para sa Trailer, China, Mga Manufacturer, Supplier, Pabrika, pakyawan, Made in China

Kaugnay na Kategorya

Magpadala ng Inquiry

Mangyaring huwag mag-atubiling ibigay ang iyong pagtatanong sa form sa ibaba. Sasagot kami sa iyo sa loob ng 24 na oras.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept